总投资216.14亿元的广西融福高速迎来建设关键期，融福高速西起融安浮石镇，东至桂林临桂六塘镇，途经三大区县11个乡镇，双向四车道设计，时速100公里，全长111.52公里，地处喀斯特山区，全线桥隧比高达54%，修建27座隧道、67座大桥，每公里造价接近2亿元，施工难度位居广西高速前列。全线设10处互通，预计2027年3月建成通车。
项目2023年开工，如今建设进度亮眼，路基完成96%，隧道完工98%，桥梁完成76%，桐木河特大桥等重点工程顺利合龙，目前已进入路面与附属设施施工阶段，通车目标稳落实。
高速通车后出行迎来大变革，融安至永福车程缩至40分钟，柳州到桂林1小时直达，比泉南高速省时半小时。贵阳去往广州路程缩短150公里，节省近2小时车程，三省通行更加便捷。同时高速打通乡村致富通道，大幅降低物流成本，助力融安金桔、永福罗汉果等特色农产品走向全国。既能分流泉南高速拥堵压力，完善桂北高速路网，又串联沿线多处山水景区，打造黄金旅游线路。
作为黔桂粤省际重要大动脉，融福高速串联柳州工业、桂林旅游两大核心城市，畅通产业流通，带动沿线经济崛起，助力乡村全面振兴，成为拉动桂北崛起的核心交通命脉