马斯克是真心羡慕中国基建， 5月18日，马斯克在社交媒体转发网友发布的，重庆东站视频并点赞，赞赏其宏伟的规模与未来的设计感。

其实马斯克羡慕中国基建，已经不是一年两年了，早在2018年的时候，马斯克就说，中国基建的效率超美国百倍。

并且在最近几年，多次点赞中国高铁，并分享了乘坐中国高铁的体验，还称其具有史诗般的感觉，吐槽美国的高铁项目，不仅贵而且还非常慢。

而马斯克这次却是专门发了条5分半的视频，疯狂点赞中国只用38个月，在山上硬生生建成世界最大火车站，外国网友在看到以后直接被酸到不行，说这样的项目，如果在我们国家，38个月光走审批都够呛！

其实不只是马斯克，任何一个了解重庆东站的人，都会被他深深地震撼，因为它建在重庆丘陵山地上，高低落差巨大，是一个山城超级工程。

是全国面积最大的高铁枢纽，总建筑面积约123万平方米，相当于170个足球场，15台29线的规模，最高能聚集1.5万人。

从开工到建成，刚好38个月，在地形复杂的山区，硬生生拔地而起一座世界级交通枢纽 ，谁看了都会被震撼，感叹中国基建真的太强了。

外国网友在看到视频以后直言，这哪里是火车站？简直像火星基地入口！现在终于懂《2012》中的诺亚方舟，为啥要在中国造，因为只有中国才能完成这种奇迹！

其实马斯克的点赞，不光是佩服中国基建的速度，更是对西方基建僵化的无奈吐槽。

而中国基建之所以，能被马斯克这类顶尖大佬的认可，不是客套吹捧，是真心被中国效率、执行力、吃苦精神折服。

外网从震惊、酸讽到被迫承认，本质是世界对中国制造业、基建实力的重新认知。几十年前，中国基建落后，只能模仿追赶；如今，我们用速度、质量、规模，一次次刷新世界认知，从落后者变成领跑者。

中国基建的厉害，从来不是靠运气，而是靠无数基建人的汗水、过硬的技术、团结的力量。38个月造超级车站，9小时改火车站，这就是基建狂魔的底气，这就是中国速度！

但同时也挺佩服马斯克的，喜欢就是喜欢，从来不藏着掖着。