比亚迪电池CTO孙华军:70℃只是过去认知的边界
其实当年特斯拉Model 3的V3超充就已经把温度提升过一个level
当时的情况属于“只学不骂”,比亚迪闪充的后续情况大概率是“边骂边学”
相同的情况,不同地区的企业面对的舆论环境是截然不同的
用飞驰人生3里的一句话形容就是:输给外国人有借口,输给自己人就完蛋了
比亚迪闪充动力电池新能源汽车


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