1949年2月20日凌晨，国民党空军少尉杨宝庆趁人不注意，悄悄登上一架停在西安机场的C-46运输机，确认燃料充足后，立即启动飞机在跑道滑行。

一个人，偷开走一架大飞机。

这不是拍电影，是真事。飞行员叫杨宝庆，他这么做只有一个目的，开着这架装满银元的运输机，去找解放军。

那天夜里，机场静悄悄的。杨宝庆摸上飞机，发现就他一个人。这种大运输机本来要五个人才能开，但他管不了那么多了。他检查了油表，油是满的。发动机一响，飞机就冲进了黑夜里。

可他很快就发现，坏事了。天太黑，他找不到原先计划好的航线，飞着飞着就迷路了。等天亮一点看清地面，下面全是山，飞机油也快没了。

情况非常危险。但他心里很明白，必须飞过去，没有回头路。

杨宝庆为啥要冒这个险？他是个有本事的人，抗战时期还去过美国学飞行，打过日本鬼子。可抗战胜利后，他不想打自己人。他看到国民党那边不得人心，心里早就想离开了。

更让他难受的是，蒋介石怕飞行员跑，把很多飞行员的家属都弄到台湾去了，说是照顾，其实就是扣下当人质。杨宝庆的妻子和两个儿子也在台湾，小儿子还生着病，他想见都见不到。

家人在那边，自己在这边。他天天开飞机，却觉得没有方向。最后，他下了决心，要用自己最会的本事，开一架飞机走，算是给新中国的见面礼。

油快没了，下面就是山。杨宝庆拼命找地方，最后看到一块结冰的河滩。他心一横，把飞机对准河滩，稳稳地落了地。好家伙，真让他给降下来了。

飞机上装着四吨多的银元，全被他一块带了过来。他成功了。

这事干得真漂亮，也真需要勇气。一个人，一架大飞机，黑灯瞎火的，就敢往解放区飞。为啥？因为他心里有杆秤，知道哪边是光明大道。

后来，杨宝庆成了人民空军的一员，继续开飞机。而他留在台湾的家人，也在组织的帮助下，历经曲折最终回到了大陆，一家人总算团圆了。

看看，这就是人心所向。有本事、有良知的人，知道该往哪里去。他开的不仅是一架飞机，更是自己未来的路。