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本田广汽4月单月销量5100辆,同比暴跌72.4%。同期日产高调宣布冲刺百万年销

本田广汽4月单月销量5100辆,同比暴跌72.4%。同期日产高调宣布冲刺百万年销目标,但它去年全年才卖了65万辆,上一次破百万是2019年的事了。
很多人说日系输给了电动化,输给了比亚迪。我觉得这个解释太表面。
丰田混动技术全球第一,凯美瑞双擎油耗4.5L,可雷克萨斯一样从加价变成优惠8万没人买。如果纯是电动化的锅,混动王者怎么也一起扑了?
真正的死结,我觉得是决策速度。
比亚迪一个季度能推3款新车,本田一款纯电车从立项到上市要三年。
等车出来,对手已经换代两轮了。
在燃油车时代,这套慢节奏没问题,一款车卖七八年是常态。但现在中国市场卷到什么程度?
整车OTA月度推送,智能座舱半年一迭代。日系那套"三年一改款"的节奏,在这个市场等于慢性自杀。
本田社长三部敏宏去年访华,亲眼看完中国供应商的展示,回去就承认"面对中国同业竞争,我们毫无胜算"。

你觉得日系车在中国还有没有翻盘的机会?你现在还会考虑买日系车吗?