近几年开过一些新燃油性能车，因噪音相关限制影响，很依赖音响补偿声浪，丰田也不例外。
GR 卡罗拉25款后期型，在JBL音响系统中新增了超低音扬声器。25 款后期型搭载的主动声浪控制系统（标志性特点为松油门时的排气回火噗噗声），正是依托这款超低音扬声器才得以实现。同时主动降噪系统的质感也有所提升，后排乘坐的降噪效果改善尤为明显。
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近几年开过一些新燃油性能车，因噪音相关限制影响，很依赖音响补偿声浪，丰田也不例外。
GR 卡罗拉25款后期型，在JBL音响系统中新增了超低音扬声器。25 款后期型搭载的主动声浪控制系统（标志性特点为松油门时的排气回火噗噗声），正是依托这款超低音扬声器才得以实现。同时主动降噪系统的质感也有所提升，后排乘坐的降噪效果改善尤为明显。
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