所有人都没料到，两岸关系居然以这种方式破冰！
5月20日，台湾和大陆已经谈妥，7月起将一口气开通三条直飞新航线！东航成都飞台中、春秋航空宁波飞高雄、山航青岛飞台中，从西南腹地到东部沿海再到北方重镇，三个方向全部覆盖！


说实话，这事儿来得既突然又在情理之中。今年4月，大陆方面刚公布了十项惠台政策措施，其中专门提到要“推动全面恢复两岸空中客运直航正常化”。这才过了一个多月，航线就敲定了，动作之快超出很多人预料。


先说说东航这条线。7月1日首航，成都天府直飞台中清泉岗，每周三和周日各一班，用空客A320执飞。


以前从成都去台中可麻烦了，得在香港或者厦门转机，全程折腾下来差不多20个小时。现在好了，3小时20分钟直达。票价也实在，开航初期含税1860元，比中转还便宜两三百。


再来看春秋航空那条。7月4日开通宁波直飞高雄，每周二、周六两班。宁波以前只飞台北，高雄是个全新航点，主要服务长三角地区的台商和游客。


下午15:30从宁波起飞，17:35就到高雄了，这个时间点安排得很讲究，不用起大早也不用赶夜路。


最后是山航的青岛—台中航线。7月23日复航，每周四一班，早上7:50从青岛出发，10:20落地台中。飞行时间两个半小时，中午之前就能到，下午办事、走亲访友时间都充裕。


三条航线，三个方向，分工很明确。成都是西南门户，辐射川渝云贵；宁波处在长三角核心区，连接的是最活跃的经济带；青岛则是北方重镇，覆盖山东及周边。这三个点一铺开，大陆主要区域到台湾基本都有了直飞通道。


再说说台中和高雄这两个目的地。台中这次被重点照顾，东航和山航两条线都落在这里。台中是台湾第三大城市，也是中部地区的交通枢纽，从这里去日月潭、阿里山都很方便。高雄则是南台湾的最大城市，小港机场本身就是重要的国际门户。


有人可能会问，不就是开几条航线吗，至于这么大惊小怪？这里面门道可不少。要知道，两岸直航这事从来就不是单纯的商业行为。


过去几年，两岸关系紧张的时候，航班减少、航点取消，普通老百姓往来一趟要绕路、要中转、要多花时间多花钱。搞来搞去，最后吃亏的还不是两岸的老百姓？


现在航线一开，大门算是彻底打开了。大陆同胞可以轻轻松松飞去台中、高雄，跟台湾的普通民众面对面聊天，讲一讲大陆这些年的变化，聊一聊两岸都是一家人的事实。


台湾的同胞也能更方便地来大陆，看看真实的情况到底是啥样，而不是只听岛内某些媒体的瞎忽悠。


我一直觉得，在两岸彻底统一之前，根本没必要去追捧什么阿里山、日月潭的美景。那些地方本来就是咱们中华土地的瑰宝，可惜长期被一些人拿来当炒作工具，失去了原本的意义。等到真正统一的那一天，这些地方才能真正回归它们该有的样子。


三条直飞航线的开通只是一个开始。国台办发言人已经明确表示，这是大陆航空公司积极响应两岸民众需求的具体措施，是好事，大力支持。


同时也在呼吁台湾方面顺应民意，尽快恢复乌鲁木齐、西安、哈尔滨、昆明、兰州等城市的两岸航班，全面取消对两岸航空公司的不合理限制。


无论少数人在那里怎么蹦跶、怎么抹黑造谣，都改变不了一个铁的事实：台湾自始至终都是中国的省份，半点都不容分割。


航线可以断可以通，人来可以少可以多，但这个事实永远变不了。今年7月，飞机一起飞，就是最好的证明。


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