明天就发布了，我觉得YU7 GT作为YU7的顶配性能版本，最重要的几点。 一就是V8s又升级了，马力大且能超高速巡航，应用在不限速高速上，非常德味； 二是eLSD，让电机在出弯时候效率会显著提高，这是区别于Max最大的，估计在初弯动力输出那一下有明显区别； 三就是碳陶刹车盘，我不确定是标配还是选装，这个成本确实高； 四是宽胎265和295组合，视觉上匹配宽体，挑不出毛病； 五就是碳纤维元素和可变的尾部扩散器那个板儿，性能元素是满的。 这些元素都占有的话，bba大概卖110万，保时捷估计要卖200万，所以小米这50万级别的价格肯定是值的。但具体怎么值，怎么配，还能抠出多少价格空间，就等明天发布会了。 还有一点我想知道，这五个颜色是GT专属，应该是色漆的工艺是不一样的，那么GT还能选择普通版本的颜色吗？小米YU7GT颜色