东风或与Stellantis集团成立合资公司 说句大白话，这事短期和国内消费者关系不大，但长期影响挺深。

以前是外资品牌来中国，借中国市场赚钱。现在反过来了，中国车企开始借欧洲品牌、欧洲工厂、欧洲渠道出海。

东风出新能源技术和产品，Stellantis出欧洲渠道、法规经验和本地工厂。说白了，就是中国车去欧洲卖，但披着欧洲制造的外衣，绕开关税和贸易壁垒。

对国内消费者最大的意义是什么呢？

如果未来中国车在欧洲站稳了，规模上去了，研发、采购、供应链成本还能继续摊薄。最后卷回来，受益的还是国内消费者。