3月份全球新能源车销量约为 170 万台，同比增长 5%。比较有意思的是纯电动车的同比增长 12%，而PHEV 同比反而下跌了 8%。

新能源车里面纯电动车占比高达72%，是过去几年里纯电动车占比最高的一个月。

细分车型销量情况特斯拉包揽前二：

Model Y  依然是全球最畅销的新能源车型，3 月份同比增长 35%。六座版推出之后，带来了不少新订单。

Model 3产品周期太长了，同比- 10%，但依然是全球第二畅销的新能源车。

前 20 车型里面，除了两台特斯拉和一台丰田 BZ4X 之外，其它全部都是中国品牌车型。

全球最大的汽车市场、同时也是全球最大新能源车市场，催生了全球最丰富的新能源车型。

比亚迪6 款车型跻身TOP10，车型矩阵统治力强；理想L6、丰田bZ4X、深蓝S05 均创下月度销量历史新高。

品牌销量情况：

比亚迪坐稳全球第一的位置，紧接着是特斯拉，差距将近 9 万台。第三是吉利，8.3 万台左右。

零跑这个月表现强劲，和第四名大众的差距只有 41 台。随着4月份A10、D19 在国内的交付，有很大概率 4 月份会超过大众。

在国内几乎没有什么声量的起亚，这个月在全球市场的表现也很强，进入到前十的位置，这得益于EV3、EV5 等车型的热销。

得益于国内市场铂智3X、铂智4X、铂智7  等新车的上市，丰田在全球市场也进入了前十的行列。

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