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特斯拉监督版FSD入华特斯拉监督版FSD入华 靴子还没完全落地,但这次信号确实最

特斯拉监督版FSD入华特斯拉监督版FSD入华 靴子还没完全落地,但这次信号确实最强。

1. 官方口径:名单里有,但还没推送

特斯拉官推(X)最新名单里确实把“中国”列入了FSD Supervised(监督版)适用地区。但别急着刷系统——目前国内车辆尚未实际解锁该功能。客服回应很明确:仍在按国家法规推进审批,一旦通过会尽快推送。这属于“技术就绪,只待合规”。

2. 落地前兆:9城急招智驾测试

这不是空喊口号,特斯拉中国正在北京、上海、广州、深圳、成都、苏州、武汉、重庆、天津 9个城市 紧急招聘“智驾测试技师”等岗位,归属Autopilot研发部门。职责明确涉及实车道路测试、法规跟踪及整车级验证。大规模本土路测团队的组建,是FSD真正落地前最硬的信号。

3. 费用模式:全球已取消买断

参考欧洲最新政策(如立陶宛月费99欧元),监督版FSD已全球取消一次性买断(原约6.4万元),转向纯订阅制。若你之前买了EAP(增强版自动辅助驾驶),订阅费会有折扣(如欧洲低至49欧元/月)。预计国内落地后也会沿用“订阅+EAP抵扣”模式。

4. 功能界定:是“监督”不是“无人”

FSD Supervised本质是L2+/L3级高阶辅助驾驶,驾驶员仍需随时准备接管。其核心优势在于纯视觉端到端模型,不依赖高精地图,理论上能应对更复杂的中国城市路况,但这需要大量本土数据训练验证。

总结:官宣名单+本土急招,说明特斯拉正在做最后的合规冲刺。对于车主,现在最现实的预期是今年Q3-Q4(参考财报指引)开始灰度测试,具体订阅价格和适配车型(HW3.0/HW4.0)仍需等待官方最终公告。