在昨晚小鹏 GX 发布会后的媒体群访中，针对『当前 15 万以上车型激光雷达装配比例不断提升，小鹏坚持纯视觉路线是否存在压力』的提问，何小鹏给出了明确回应：

他表示小鹏对纯视觉路线毫无压力，激光雷达虽是优质技术产品，但在汽车领域已经不再是必需配置，小鹏会坚定沿用纯视觉路线。小鹏集团通用智能中心负责人刘先明就此还补充到，激光雷达是否必要没有绝对答案，关键取决于企业的技术栈选择。对于用户来说，自动驾驶的核心评判标准是实际使用效果，而非传感器配置。小鹏坚持无激光雷达路线，依托第二代 VLA，搭配大算力、大模型与高密度传感器，在极端天气、黑夜、复杂工况等场景下，同样能实现优秀的自动驾驶表现。