所有人都没料到，两岸关系居然以这种方式破冰！
刚刚确认，台湾和大陆已经谈妥，7月起将一口气开通三条直飞新航线！东航成都飞台中、春秋航空宁波飞高雄、山航青岛飞台中，从西南腹地到东部沿海再到北方重镇，三个方向全部覆盖！
 
这三条新航线，最大的价值就是方便。过去几年，两岸直飞航班大幅减少，尤其台湾中南部居民要去大陆，往往得先折腾到台北转机。现在成都、宁波、青岛直接飞抵台中和高雄，省下了大半天绕路时间。对普通百姓来说，少折腾就是最大的实惠。
 
有人会问，为什么偏偏是这三座城市？因为需求摆在那里。成都是西南门户，辐射川渝；宁波身处长三角，台资企业密集；青岛连接山东与华北，与台湾渊源深厚。三地都有大量经常往返两岸的人群，开航线是迟早的事。
 
回头看看直航的历史，其实两岸曾经很“近”。2008年实现“三通”后，大陆直飞台湾的航点增加到六十多个，每周近九百班航班。上海到台北只要八十多分钟，催生了“两岸一日生活圈”。那时候，两岸百姓的往来就像串门一样自然。
 
可惜后来情况变了。疫情加上人为设障，到2025年，大陆六十一个航点里真正能飞的只剩十四个。航班量不到原来的四成，台湾中南部居民想去成都、青岛，必须先北上桃园再转机。好好的路被人为堵上了，但想走路的人没有减少。
 
数据最能说明问题。2025年全年，两岸空中直航旅客超过578万人次。今年4月单月旅客同比增长14%，平均客座率超过85%。这些数字背后，是两岸民众要来往、要团圆的心。
 
这三条航线还有一个巧妙的用心：照顾台湾中南部。过去十几年，直航点几乎都集中在台北，中南部民众很不方便。如今两条落地台中、一条落地高雄，等于把方便送到了中南部老百姓家门口。这种区域平衡，比任何声明都更有说服力。
 
当然，三条航线不代表所有问题都解决了。两岸之间还有大量航点没有恢复，航班量远不及疫情前。但方向比速度重要。这三条线就像在冰面上凿开小孔，水开始流动，冰就会慢慢融化。只要路在通，心就会走近。
 
说到底，两岸之间最缺的不是善意，而是实实在在的路。这些年被人为设置的路障越多，想走近的人就越憋屈。现在三条新航线同时启航，等于告诉所有人：回家的路不会一直堵着。
 
台湾是咱们骨肉至亲住的地方，这一点从来不需要证明。以前觉得远，是因为绕路；现在航班多了，时间短了，心自然就近了。等大家习惯了随时买张机票就能去串门，习惯了彼此的笑脸和生活，那扇门就算真正打开了。这大概就是破冰最温柔，也最管用的方式。



信息来源：
参考消息网2026-05-19《近期多条大陆飞往台湾的航线火速敲定开通时程。东方航空、春秋航空、山东航空纷纷宣布自7月起陆续开航，航点涵盖台中与高雄，为台商通勤与两岸旅游带来新选择。》

文|两难全
编辑|南风意史