普京专机刚落地北京，美国就干了件极其嚣张的事，5 月 19 日晚普京抵达北京开启访华行程的同一时间，美国司法部突然甩出重磅炸弹，将中国集装箱巨头中集集团及其董事长等7名高管告上法庭。美方毫无实据就污蔑他们合谋操纵价格，专挑这个敏感时刻发难，这哪里是什么商业诉讼，分明是赤裸裸的政治挑衅！

这个时间点选得简直不能更 "巧合" 了。普京 5 月 19 日晚上刚乘专机抵达北京，开始他第 25 次访华行程，美国司法部那边就掐着点宣布了这个大新闻。

明眼人都看得出来，这哪里是什么普通的商业诉讼，分明就是冲着中俄高层会晤来的，想在全世界面前给中国添堵，给中俄合作制造杂音。

这次被起诉的都是什么来头。四家公司分别是中集集团、胜狮货柜、东方国际集装箱和新华昌集团。

这四家加起来控制着全球95% 以上的标准干货集装箱市场，可以说全世界跑的集装箱，几乎都是这几家造的。

被起诉的 7 名高管更是个个都是行业内的重量级人物，包括中集集团董事长麦伯良、胜狮货柜董事长张松声等企业一把手。

更过分的是，美国司法部把这起案件定性为刑事反垄断案件，而不是普通的民事纠纷。这意味着一旦被定罪，这些高管不仅要面临巨额罚款，还可能要蹲监狱。

而且美国已经先下手为强了，胜狮货柜的市场总监马南庆早在 4 月 14 日就在法国巴黎戴高乐机场准备飞回香港时，被法国警方根据美国的引渡请求逮捕了，现在还在法国等着被引渡到美国受审。

我们再来看看美方所谓的 "证据" 有多离谱。

美国司法部声称，这四家公司从 2019 年 11 月到 2024 年 1 月，整整合谋了四年多时间，通过各种手段限制集装箱产量，哄抬价格。

他们说这些公司限制每条生产线每天的班次和运行小时数，甚至在 49 条生产线上安装了 87 个视频监控摄像头，互相监督对方有没有超产。还说他们约定不新建工厂，建立了罚款基金，谁违反约定就要被罚款。

美方还煞有介事地说，正是因为这些 "合谋行为"，导致 2019 年到 2021 年期间标准集装箱的价格几乎翻了一倍，坑了全世界的货主和消费者。

这话听着是不是特别耳熟？美国每次搞中国企业，都是这套说辞，先给你扣上一个 "损害全球利益" 的大帽子，然后再挥舞起法律大棒。

稍微有点常识的人都知道，2020 年到 2021 年集装箱价格暴涨，根本原因是什么？是新冠疫情全球大流行！

当时全世界的工厂都停工了，只有中国的工厂还在正常运转，全球订单像雪片一样飞到中国。

一边是出口需求暴增，一边是港口拥堵、集装箱周转不畅，供需严重失衡，价格自然就涨上去了。这是最基本的市场经济规律，怎么到了美国嘴里，就成了中国企业合谋操纵价格了？

再说了，如果中国企业真的有这么大的本事，能联合起来操纵全球市场长达四年之久，那美国的反垄断部门早干什么去了？为什么偏偏等到普京访华这个节骨眼上才宣布起诉？这不是司马昭之心，路人皆知吗？

面对美国的无理指控，中国企业也第一时间做出了回应。

中集集团 5 月 20 日晚间发布公告称，公司及相关高管截至公告日，都没有收到美国司法部发出的任何法律程序文件。

公司对这个事情高度重视，会密切关注并积极应对，同时强调目前日常业务一切正常。胜狮货柜也在香港交易所发布了类似的公告，表示公司运营不受影响。

其实这已经不是美国第一次用这种手段对付中国企业了。

从华为到中兴，从 TikTok 到字节跳动，再到现在的集装箱企业，美国动不动就搬出国内法，对中国企业和个人搞 "长臂管辖"，随意起诉、制裁、逮捕。

这种霸权行径早就遭到了国际社会的广泛批评。

这次美国选择在普京访华当天发难，还有更深层的用意。

普京这次访华，中俄两国签署了 40 份合作协议，涵盖能源、贸易、科技、文化等多个领域，进一步深化了两国的全面战略协作伙伴关系。

美国看在眼里，急在心里，总想找点事情来破坏中俄关系，给中国施加压力。

但美国的这种小把戏注定是徒劳的。中俄关系是建立在不结盟、不对抗、不针对第三方基础上的，有着强大的内生动力和广阔的发展前景，不会因为美国的一点小动作就受到影响。

而且中国企业也不是好欺负的，我们会用法律武器维护自己的合法权益。

说到底，美国的这套 "法律战" 本质上就是贸易保护主义和霸权主义的体现。他们见不得中国企业在全球市场上取得成功，总想用各种不正当手段打压中国产业。

但时代已经变了，中国不再是那个任人宰割的国家了，中国企业也有足够的实力和底气应对各种挑战。

美国与其把精力花在搞这些小动作上，不如好好反思一下自己的问题，学会尊重市场经济规律，尊重其他国家的企业和公民。

否则，最终只会搬起石头砸自己的脚，损害的是美国自己的国际信誉和形象。