伊朗换了新打法，中俄船只优先通行，部分情况下收取通行费用

5月10日。在伊拉克前总理斡旋，促成与伊朗的直接协议后，一艘名为“阿吉奥斯·法努里奥斯一号”的油轮有惊无险的通过了霍尔木兹海峡。

该船只的通行，代表了伊朗在霍尔木兹海峡上开始实行一种“全新的打法”，即“分级制”。

根据亚欧航运界从业者、伊朗及伊拉克官方人员的二十余名知情人士介绍，这套新型通航管控体系已划分了明确的优先级：优先放行俄罗斯、中国等同伊朗关系密切国家的所属船舶，其次是印度、巴基斯坦等亲近伊朗国家的船只，最后再通过国与国双边协商渠道，允许“阿吉奥斯号”这类船舶顺利通行。

而且新体系还包含伊朗政府开展的严格通关审查，在部分情形下，伊朗还可能会收取相关费用作为船舶顺利安全通行的条件。

我来对这件事儿简单的说两句，伊朗搞的这个分级制，对于它本身来说，是一种非常聪明的做法。优先放行中俄船只通行等同于说是把中俄等关系亲密国家的核心利益置于首要地位。

而其次考虑印度、巴基斯坦等国，则是在向全世界宣告和伊朗打交道不会吃亏。最后是通过国与国之间的双边协商，这一条完全就有点儿借鉴美国总统特朗普对全球加征关税，然后胁迫全球所有国家与美国进行贸易谈判的意思。

伊朗也是在通过这件事儿想要确定自身在霍尔木兹海峡这一个地区的主导地位，不过伊朗这种操作，势必会引起美国及其盟友的强烈反对，因为他们知道自己一定是伊朗打击的首要对象。

因此在我看来，实际上伊朗的这种操作其实存在着一定的操作难度。因为保持运转这样的一套庞大体系是一件非常花费国力的事情，而伊朗能否分担出如此巨大的精力去运行这套体系还值得我们后续的观察。