快递小哥攒钱买了个奥迪，我其实懂他。我大学的时候最想买个超级牛逼的外星人笔记本，不过那玩意一直巨贵，十几年前就得两万多，后来当然也买了，确实带给我很多欢乐。再到后来，尽管收入上来了，很少有什么东西能带给我那种纯粹的快乐了，所以我支持有喜欢的东西就尽快去弄，不然将来真来不及了。
不反感消费主义，能让自己快乐就是最重要的事。可他这一下起猛了，弄不好这辆车不是玩具，是配重，真要把他拖死，外卖小哥，这是重点，代表他可以享受这辆奥迪的时间极其有限，但是保险又不会因为你用得少就优惠一分，保养一年还是得一次，这就显得这个车的使用成本非常的高了。
外卖小哥用几年风吹日晒攒的钱买了辆奥迪，全网很多人笑他，评论里骂他爱面子，花光钱买个没用的玩意儿，继续送外卖还得养车。他视频里说，爸妈，这下没人笑话我们了，我看到觉得挺有共鸣，因为我年轻时也干过类似事儿。
我猜这小哥也差不多，啃馒头省钱，钥匙一拿到手，总算能跟爸妈说句硬气话，花的不是面子，是那种终于扬眉吐气的感觉。问题是，买得起和养得起完全不一样，他30万买了辆奥迪A6L，这只是开头，一年花销一大堆。
很多人都有过为一件执念之物拼尽全力的经历。就像不少人年轻时，心心念念一台高端外星人笔记本，价格不菲却甘愿省吃俭用买下，只为那份独有的快乐。随着年纪增长、收入提升，能带来这种纯粹喜悦的东西越来越少，所以我们格外理解快递小哥想圆自己豪车梦的心情。靠汗水挣钱，为热爱买单，不偷不抢、不啃老、不借贷，这份执着本身值得尊重。
不过想想他工作节奏，哪有空开车啊，每天订单堆成山，从早跑到晚，顶多周末眯会儿眼，好好歇歇身体，车买回来停那儿落灰也正常，新手上路还得适应，市区堵车更累人，他可能就开个把月觉得不划算，找机会转手卖掉，听说这种车开个一年半载，公里一多就掉一大截价，卖的时候亏本回去继续送货。
车很多人干体力活都这样，攒点钱想犒劳下自己，挑亮眼的买回家，开出去显摆两圈，回头现实一撞，时间挤不出，钱包扛不住，就搁那儿吃灰了，这车估计也就当玩具玩玩，虚荣心上来一时冲动，花冤枉钱不值当，干快递的哥们儿平时电动车到处钻，灵活又省油，停车随便找个角，奥迪这大家伙停哪儿都费劲，刮花碰坏一修心疼，干脆别买这种，钱存银行生点息，或者买个电动车升级下，实用又不亏本。
不反感消费主义，能让自己快乐就是最重要的事。可他这一下起猛了，弄不好这辆车不是玩具，是配重，真要把他拖死。
外卖小哥，这是重点，代表他可以享受这辆奥迪的时间极其有限，但是保险又不会因为你用得少就优惠一分，保养一年还是得一次，这就显得这个车的使用成本非常的高了。奥迪外卖小哥 快递跑车