1951年，志愿军飞行员刘玉堤在返航途中，无意间发现，自己身下竟有一群黑压压的敌机，足有六七十架！
 
1951年11月23日，刘玉堤驾驶米格-15战机，完成当天空战任务后准备返航。
 
此时他的飞机油量已经不多，之前的战斗中，他和僚机分开，战机上的弹药也所剩无几。
 
他沿着清川江口上空往机场方向飞，高度保持在常规返航的位置，注意力原本放在前方航线和仪表上，没有特意向下观察。
 
就在这个时候，他随意低头看了一眼下方，一下子就看到了一片密集的敌机编队，黑压压的一片，数量很多，目测有六七十架，都是美军的F-84战斗轰炸机。
 
这些敌机刚完成对地轰炸，正集结在一起准备返回基地，飞行高度比刘玉堤低，编队排列得比较密集，没有防备上方会有志愿军战机出现。
 
刘玉堤当时的情况并不占优，他是单机飞行，没有僚机配合，飞机油量已经接近底线，再进行长时间空战，很可能无法飞回机场，弹药也不多，之前已经连续击落过几架敌机。
 
他本人和志愿军空军的其他飞行员一样，当时在喷气式战机上的飞行时间很短，只有十几小时，而美军飞行员很多参加过二战，飞行经验丰富。
 
发现敌机群后，刘玉堤没有选择直接绕开返航，他快速判断了敌机的状态，这些敌机编队松散，注意力集中在返航上，没有警戒高空方向。
 
他心里清楚，这次机会难得，虽然自己处境不利，但只要行动果断，就能打乱敌机编队，甚至再击落敌机。
 
他没有犹豫，直接压下机头，朝着敌机群的方向俯冲下去，敌机群里的美军飞行员没想到会有志愿军战机突然冲过来，整个编队瞬间混乱，有的战机急忙转弯躲避，有的战机加速逃窜，队形一下子散开。
 
刘玉堤盯住编队外侧的一架敌机，这架敌机距离编队稍远，反应也慢了一点，他加速靠近，保持稳定的飞行姿态，在有效射程内开火，命中了这架敌机，敌机失控后开始下坠，飞行员跳伞逃生。
 
打完这架敌机后，刘玉堤没有恋战，他看了一眼油表，油量已经非常紧张，不能再继续缠斗。
 
他立刻拉起机头，脱离敌机群，朝着机场方向返航，敌机群经过刚才的突袭，已经完全混乱，没有组织追击，只能各自四散飞走。
 
回到机场落地后，地勤人员检查战机，确认刘玉堤在这次返航途中的遭遇战里，又击落一架敌机。
 
加上之前的战绩，他在11月23日当天，一共击落四架美军敌机，创造了志愿军空军单次起飞击落敌机的最高纪录。
 
这场战斗之后，刘玉堤被授予一级战斗英雄称号，他的事迹也成为志愿军空军英勇作战的代表。
 
当时志愿军空军刚组建不久，面对经验丰富的美军空军，靠着敢打敢拼的精神，一次次在空战中取得胜利，打破了美军不可战胜的神话。