1998年中国接下赞比亚一座废弃铜矿时，整个西方媒体都在看笑话，28年过去了，当初笑话我们的人，脸都被打肿了。

很多人到现在都没看懂，我们为什么要跑到非洲，去接一座西方人不要的废矿？

答案藏在当下最火热的新能源赛道里，铜就是新能源时代的工业血液，一辆电动车的铜用量是传统燃油车的4倍，光伏电站、风力发电机、储能电池、充电桩，甚至电网建设，没有一个环节离得开铜。

随着全球能源转型加速，未来十年全球铜需求缺口会越来越大，谁握得住稳定的铜资源供应，谁就在新能源的全球竞争里握得住主动权。

赞比亚是非洲第二大铜产国，铜储量占全球的6%，是全球最重要的铜资源基地之一。

但和绝大多数资源国一样，赞比亚之前一直困在“资源陷阱”里，只能出口廉价的铜矿石，没有自己的冶炼和深加工能力，利润大头全被西方资本赚走了，自己只赚点辛苦钱。

中国企业来了之后，彻底改变了这个局面。

我们没有走西方“掠夺式开采”的老路，不是挖了矿石就运回国，而是在赞比亚中国经济贸易合作区里，布局了从采矿、选矿到冶炼、深加工的完整产业链，所有环节全部在当地闭环运转。

我们把最值钱的加工环节留在了赞比亚，给当地创造了更多的税收、更多的就业，帮他们摆脱了只能卖原材料的命运。

这就是中国企业和西方企业最本质的区别，2008年国际金融危机爆发，整个赞比亚的西方矿业公司纷纷减产、裁员，甚至直接关停矿山跑路。

只有中国有色集团作出了一个震惊整个非洲的承诺：不减少一吨产量，不裁减一名员工，不减少一分投资。哪怕自己承担损失，也要保住当地几千个家庭的生计。

28年过去了，我们累计投入数十亿美元，还在当地建学校、修医院、打水井、修公路，把一片荒芜的矿区，变成了热闹的工业城镇。

很多人说我们在非洲砸钱亏了，其实根本不是，我们用28年的长期主义，换来了稳定的铜资源供应，保障了我们国家新能源产业的资源安全，还输出了中国的技术、标准和发展模式，带着当地一起发展。

西方永远看不懂这种模式，因为他们几百年来只会零和博弈，只会抢别人的东西；而我们从一开始就知道，共赢，才是真的赢。