极狐S3今晚（5月22日）公布上市价格，5.98万—12.08万，相比之上的预售价稍稍有下调，不过幅度不大。
本来这车就定位10万级，说实话没多少下调空间，换电版直接5.98万起了！
所以这车想干什么几乎可以一目了然，它对标的竞品是谁也非常清楚，能不能成不好说，但这种出招的思路很有杀伤力。
尤其换电版表现出了极高的性价比，535公里的纯电续航也够用，重点是低价加上换电效率，这能覆盖续航焦虑。在预售的3万多个订单里，换电版的占比为76%，可见大家对补能效率的迫切需求。
而且纯电版为460公里、560公里、660公里三种选择，后两者在这个价位里算是长了，能建立起续航优势。
所以，充电版有长续航、换电版有极高的补能效率，价格还打得很低。这种双线布局是目前比较精明的对赌。
好在预售订单端，已经显现了能成的迹象，就看后期转大定情况如何！
