以前美国这边,汽车行业在制造端的人员波动比较大,现在连研发和管理支持部门波动也很大,这波可能国内外汽车行业人员缩减都比较明显。国外是把中国作为开发的效率高地(性价比更高的),国内是一波新车开发完出清的过程
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