饶斌(1913年3月3日—1987年8月29日),原名饶鸿熹,祖籍江苏南京,生于吉林市,新中国汽车工业奠基人、红旗轿车核心缔造者,被称为“中国汽车之父” 。造出国人第一台车,他是真正的「中国汽车工业之父」。
在一穷二白的年代,没有图纸、没有设备、没有技术团队,饶斌硬生生搭建起一汽体系,造出中国人自己的第一台轿车、第一台红旗礼宾车。
如果说后面所有车企是“造车”,那饶斌是造规则、造工业、造底盘。没有他,就没有中国汽车工业的根基,更没有今天百花齐放的自主品牌。
吉利——李书福
一句“汽车就是四个轮子加两排沙发”,在当年被无数人嘲讽狂妄。
但正是李书福的偏执,打破了国家造车的垄断壁垒,让民营企业正式进入汽车行业。从模仿求生到自研突破,从低价代步到收购沃尔沃、布局高端,李书福让中国民营车企真正站在了世界舞台。


