总投资400亿元的厦金跨海大桥正式开工，这项筹备二十年的超级工程，凭借超高建设难度引发海内外广泛关注，更是两岸同胞热切期盼的连心工程。

大桥选址于台湾海峡西南海域，堪称基建地狱级施工环境，该海域夏季台风频发、强风肆虐，海底地质复杂，存在软土层、孤石群且地壳活动频繁。

因此工程采用最高标准建设，严格对标顶级抗风抗震规范，每一处构件都能抵御极端天气，保障桥梁稳固。

项目历经二十年勘探论证、技术研发，2023年10月厦门段正式动工，六千余名建设者日夜施工，全力冲刺2026年主线通车目标。

工程依托硬核基建技术突破难题，五千多吨超大直径盾构机实现海底毫米级精准掘进，可适配复杂海底地层施工，精准攻克跨海建设诸多技术难题，精湛施工技术令国外同行惊叹。

大桥承载着两岸融合的重大意义。当前厦金两地民间往来频繁，但轮渡出行受天气制约极大。

通车后，厦金车程仅需半小时，彻底摆脱天气限制，桥梁预留水电燃气输送通道，将进一步保障金门民生，大幅降低物流成本，带动金门商贸、旅游与特色产业发展，加速构建厦金同城生活圈，成为两岸融合发展的重要纽带。