5月23号，昆明警方抓获两名经营补胎店的男子，从去年 6 月开始，二人长期铤而走险，固定在每日凌晨一点至四点时段，悄悄在彩云北路掉头区域抛洒铁质三棱钉。这种特殊结构的钉子落地后尖角始终朝上，极易刺穿行驶车辆轮胎，数十台过往车辆相继出现爆胎破损情况。

事发路段地处交通要道，紧邻东三环通行口，日常车流量庞大，日均通行车次可达两万余辆。

该区域车辆频繁减速启停，行驶速度偏缓，车轮极易碾压到路面异物，无形中大幅提升轮胎被扎破的概率。

不少车主翻看留存照片发现，早前就曾在同一位置遭遇同款扎胎问题，足以证明恶意撒钉行为早已持续许久，并非单次偶然事件。

这种伤人道路钉有着铁蒺藜的叫法，最早是古代战场用来阻拦骑兵行进的防御器具，如今却被不法分子挪用到城市主干道，变成刻意制造车辆故障的牟利工具。

嫌疑人专门挑选深夜人员稀少、视线昏暗的时间段作案，深夜行人稀少、监控画面清晰度下降，加上凌晨路面常有潮气湿气，钉子扎入轮胎的成功率还会进一步增加。

监控画面里只能捕捉到模糊身影，作案全程短短数十秒就能完成，动作迅速且行踪隐蔽，做完立刻迅速撤离现场，日常很难被当场察觉。

本该凭借维修技术合法经营赚钱的补胎商户，不走正当经营路线，反而刻意人为制造交通事故，靠着损害他人车辆的卑劣手段招揽客源。

早在去年夏季，就陆续有车主在此处遭遇轮胎破损，破损样式、扎入钉子样式高度一致，种种细节都能证实，这是一场持续将近一整年的蓄意牟利勾当。

一名摩托车主在此处中招后，前后两只轮胎全部报废，更换维修总共花费四百余元，私家车受损后的维修开销同样不容小觑。

从成本收益便能看清不法分子的贪婪心思，大批量投放铁钉的成本不足十元，只要有一辆车辆爆胎进店维修，就能轻松收回投入成本。长期下来依靠这种恶劣方式，二人赚取了不少不义之财。

更无奈的是，不少车主遭遇扎胎后大多选择自认倒霉，觉得报案流程繁琐，也抱有就近维修的想法，很少主动报警举证，这种心态反倒让不法分子愈发肆无忌惮。

历经长达十二个月的线索摸排，结合路面日常巡查工作与市民多次实名举报，昆明刑侦部门联合辖区分局，最终成功将两名涉案人员抓捕归案。

官方依法定性其行为涉嫌以危险方法危害公共安全，按照相关法律规定，肆意破坏道路通行安全，即便没有引发重大事故，也同样要承担相应刑事处罚。

整整一年时间里，众多车主反复在同一路段受损，不少人留存现场照片作为凭证，相关线索一直存在，案件却耗费许久才得以侦破。

彩云北路夜间光照条件较差，路面监控存在拍摄盲区，夜间巡逻管控力度有限，两万台日均车流之下，潜藏的道路安全隐患始终悬在过往车主头顶。

放眼国内多地，同类恶意破坏道路、蓄意损坏车辆的乱象时有发生。

其他城市早已针对性优化管控举措，部分城市铺设路面异物检测装置，还有地区投入智能巡逻车辆巡查，发现路面危险杂物后快速处置，最大限度规避行车风险。

对比之下，该路段相关防护排查手段迟迟没有落地。

此次官方对外通报中，并未提及两名嫌疑人过往违法记录，也没有排查是否存在其他同伙一同作案。很多曾经无故受损的车主，至今还误以为只是行车运气不佳，全然不知背后是人为刻意算计。

如今涉事人员已经落网，但彩云北路依旧车流不息，每日依旧有大量车辆穿梭往返。长达一年的违规牟利链条被斩断，可后续路面是否还暗藏同类危险铁钉，依旧无法百分百确定。

原本用于战场防护的器具沦为街头害人工具，低廉的作案成本背后，是车主实实在在的经济损失，而这场荒唐又危险的牟利闹剧，最终也让两名不法分子付出失去自由的沉重代价。



信息源：《云南昆明2名修车店主为揽客深夜在路上撒“铁蒺藜”，多车轮胎被扎，已被刑拘》光明网