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做标杆不难,难的是成为标杆之后还能怎么超越自己 汽车行业有一个规律,开创者往往比

做标杆不难,难的是成为标杆之后还能怎么超越自己
汽车行业有一个规律,开创者往往比继任者更令人印象深刻。因为从0到1的突破具有天然的传播势能,而从1到2的跃升,用户会天然地提高期待阈值。这就是标杆车型换代的共同困境。
全新一代问界M9面对的正是这种“标杆困境”。上一代已经是50万级豪华SUV全年销冠,安全、口碑、保值率全部行业第一。站在这样的高度上再推新车,用户的期待不是比上一代好一点,而是必须好一大截。
从目前释放的信息来看,全新一代问界M9的应对策略是,不在单一维度上内卷,而是在空间、科技、底盘、视听等多个维度同步跃升。这种系统性进化的思路,恰恰是标杆车型应有的自我修养。不是守住位置,而是重新定义位置。全新一代问界M9,领世而上,静待登场。全新一代问界M9预订破5万台问界M9 Ultimate首搭2.0T增程器