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看了一下午何庭波关于“韬定律”和“逻辑折叠”的论文,大致有了一些自己的理解,简单

看了一下午何庭波关于“韬定律”和“逻辑折叠”的论文,大致有了一些自己的理解,简单说说。以前的芯片性能提升,主要靠“几何缩微”,也就是减小晶体管的大小。论文提到:““摩尔时代表面上是在缩小空间,实质上是在压缩时间。”“空间缩放只是工具,时间缩短才是收益。就像修路的目的并不是让地图上的线更漂亮,而是让人和货更快抵达目的地。”

打个比方:要从A点到B点,我们关心的是到达B点的时间,这个时间越短,就说明效率越高,性能就越强。

以往的做法,是通过光刻机提升芯片制程工艺,直接缩短A点到B点的距离,那么抵达时间就会更短。那么当光刻机受限,或者触碰到摩尔定律的物理极限时,已经无法把A点和B点的距离挪得更近时,就得想其他办法来缩短时间。

比如,可以优化行进路线,可以架桥、可以挖隧道,可以优化路面材质,可以同时架设多层线路来提升总体效率等等。

最终目标,就是缩短时间,提升效率,从而提升芯片的性能。

那么逻辑折叠就是在这一理念指导下的产物。

论文里说:“随着芯片规模越来越大,真正拖慢关键路径的,往往不再只是门电路本身,而是门与门之间的线。”

也就是说,在芯片里,A和B的道路,并非是直线,而是十分曲折。

更先进的芯片制程,可以缩短A和B的距离,但彼此的道路仍然曲折的话,那么电子从A到B的时间仍然会被延长。

那么如何缩短道路距离呢?

我基于自己理解就是:“把B挪到A的上方,构建一个超短的直线道路,这样虽然A和B的距离是一样的,但道路被大幅简化缩短,于是这个时间就被缩短了,从而提升效率。”

论文原文是说:“原来在平面上要绕很远的信号线,现在可以在垂直方向上“上下楼””

我觉得这个说法已经很形象了。这跟外部厂商的3D堆叠是有显著区别。

华为的“逻辑折叠”,是要在立体范围内,设计两个门电路晶体管之间的线路。而不是简单把两层芯片堆叠起来,或者把一个复杂芯片,简单堆叠在一个简单芯片上,来提升性能。

门电路有个名字叫做“逻辑门电路”,通过晶体管构建“与门”、“或门”、“非门”。

计算机就是靠逻辑门电路去实现逻辑运算,把0和1变成“与、或、非”三大逻辑,再演绎成虚拟世界,有点“一生二、二生三、三生万物”的感觉。

逻辑折叠,就是在逻辑层面去立体设计门电路之间的线路。所以叫做“逻辑折叠”。

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