俄罗斯供气这件事，他们本身就挺勉强。过境蒙古那条管道，我们不是很想出钱。俄方真想卖，就该干脆把管线直接接过来。眼下的处境明摆着：欧洲那边份额会被美国挤走，乌克兰天天用无人机袭扰，产能正被一点点消耗。俄方的决心并不坚定，说穿了，就是不甘心。

这种不甘心，贯穿了中俄近期的能源谈判全过程。2026年5月普京访华期间，双方敲定四十余项合作协议，唯独核心的西伯利亚力量2号天然气管道项目，依旧没有落地定论。克里姆林宫仅对外表示双方达成基础共识，关键细节仍在磋商，直白来说，就是俄方的核心诉求没有得到满足，这场能源博弈仍在僵持。

之所以陷入僵局，核心矛盾集中在管线路线、建设成本分摊两大问题上。这条规划中的能源大动脉，起于俄罗斯亚马尔半岛气田，途经蒙古国后接入中国华北，设计年输气量500亿立方米，建成后将让俄罗斯对华供气总量突破千亿立方米，战略价值极高。但项目总投资高达200至250亿美元，深陷俄乌冲突、财政紧张的俄罗斯，无力独自承担成本。

俄方因此提出让中方承担半数投资的要求，叠加蒙古国过境费用、基建附加条件，让项目整体成本和地缘风险大幅攀升。即便蒙古国后续下调过境费用，中方也已让步接受过境蒙古的高风险路线，但始终拒绝承担额外投资成本。同时，双方的定价分歧，成为压垮谈判的又一关键因素。

按照俄方最初设想，二号管道将延续一号管道每千立方米258美元左右的均价。但今时不同往日，全球能源格局彻底重塑，俄罗斯早已失去议价主动权。欧盟统计局数据显示，2026年初俄对欧天然气出口大幅腰斩，且欧盟明确新规，将在2027年全面禁止俄液化天然气和管道天然气进口，俄罗斯深耕数十年的欧洲核心市场，即将彻底归零。

曾经俄罗斯每年向欧洲输送上千亿立方米天然气，如今份额暴跌至巅峰时期的十分之一。巨大的市场空白，被美国快速填补。2025年美国LNG占据欧盟进口总量六成左右，有机构预测2030年这一占比将攀升至75%至80%。俄罗斯试图开拓土耳其等周边市场，却受限于当地基建和消费能力，毫无增量空间，海外能源出口渠道持续萎缩。

外部困境还在持续加剧，乌克兰的无人机打击，让俄罗斯能源产能陷入慢性失血。2025年以来，乌克兰持续加码对俄能源基础设施的精准打击，2026年多座核心炼油厂接连遇袭。彭博社数据显示，俄罗斯炼油产能大幅缩水，原油出口锐减三分之一，年度能源行业损失超70亿美元。

相较于昂贵的能源设施，低成本的无人机打击性价比极高，且乌克兰无人机产能持续爆发，让俄罗斯能源设施长期面临持续威胁，产能稳定性难以保障，这也让俄方在谈判中愈发被动。

迫于严峻的现实压力，俄罗斯已经主动让步。2026年5月俄经济发展部发布预测，2027至2029年华对华管道天然气均价将下调至每千立方米224至236美元，降幅超7%，创下六年新低，俄方也坦言对华供气价格远低于欧美市场。

即便俄方主动降价，中方依旧没有急于签约。根源在于我们早已构建多元化能源供给体系，中亚管道气、中缅油气管道、沿海LNG接收站形成稳定供给矩阵，能源安全冗余充足。同时国际LNG长协价格持续回落，中方拥有充足的替代选择，无需被动妥协。

俄罗斯的纠结与不甘心，本质是放不下昔日能源霸权的姿态。过去依靠能源垄断拿捏市场的时代早已落幕，如今欧洲市场失守、美国强势挤压、本土产能受损，中国已是俄罗斯唯一的增量大市场。