2010年，11名海盗劫持俄罗斯油轮不成，被生擒。海盗头子叫嚣：“按照国际公约，你们没有资格审判我们。”俄罗斯军官听完没有生气，反而是笑道：“确实如此，所以我们决定释放你们，并且给你们一艘船！”

这艘油轮名叫“莫斯科大学”号，排水量超过10万吨，当时正装载着8.6万吨原油，总价值约5200万美元，从苏丹出发，目的地是中国宁波。2010年5月5日中午12点左右，在亚丁湾海域，一伙索马里海盗驾驶一艘小型快艇，趁着海面风浪不大，悄悄靠近了这艘巨轮。

海盗们熟练地抛出钩索，攀爬上船，登船后立刻朝天开枪示威。船上共有23名俄罗斯籍船员，听到枪声后，船长没有慌乱，第一时间向附近执行护航任务的俄罗斯反潜驱逐舰“沙波什尼科夫元帅”号发出了求救信号。

舰上的情报官通过无线电，给船长传回了一条至关重要的指令：“把自己反锁起来，关闭油轮发动机，等候军舰到来。”船长毫不犹豫地执行了这个命令。全体船员火速撤离到船舱内部一间经过特殊加固的安全室，从里面把门反锁。

这间安全室是专门为应对海盗劫持而设计的，门只能从内部打开，外面无论怎么破坏都进不来。室内还长期储备着食物、饮水和通信设备，足够船员们支撑好几天。海盗们控制了驾驶台和甲板，却怎么也找不到一个船员。他们在船上翻来覆去找了二十多个小时，愣是没发现任何一个人的踪影。

“沙波什尼科夫元帅”号反潜舰接到求救后，以最快速度赶往出事海域，不到一个小时就抵达了油轮附近。海盗们发现军舰靠近，并没有打算投降。他们朝着军舰方向胡乱开枪，还通过无线电威胁说，如果俄军敢强行登船，他们就杀害船员、炸毁油轮。

俄海军没有轻举妄动，先派直升机反复侦察海盗在油轮上的具体位置，同时与被困在安全室里的船长保持联系，确认所有船员都安全，无人沦为人质。得到这个确凿消息后，俄军指挥部才放下心来，开始制定强攻计划。

5月6日拂晓，天色刚刚发白，俄军正式展开营救行动。一架直升机从军舰甲板起飞，低空接近油轮进行最后的方位侦察。海盗们发现直升机后，举枪就射，飞行员立刻调整姿态，动用机载重武器对海盗所在位置进行压制性还击，打得海盗抬不起头来。

与此同时，“沙波什尼科夫元帅”号靠近油轮侧舷，用重型机枪和30毫米口径火炮发射警示弹，巨大的爆炸声和火光完全吸引了海盗们的注意力。

就在海盗们被正面火力压制的瞬间，俄海军特种部队的突击队员分乘三艘快艇，从油轮的另一侧悄然逼近。他们利用绳索和舷梯，迅速攀爬上甲板，从多个方向对海盗形成包围。海盗们发现被四面夹击，抵抗已经毫无意义，最终被迫请求停火，缴械投降。

整个解救行动干净利落，俄军用了不到22分钟就彻底控制了局面，23名俄籍船员全部安全获救，无一伤亡。10名海盗被生擒，另有1名海盗在交火中被当场击毙。

俄总统梅德韦杰夫当天就公开表态，要将这些海盗严格依照海军军法予以惩治，还专门称赞这次营救行动“精确、职业而迅速”。消息传出去后，各国媒体都等着看俄罗斯如何审判这批海盗。可到了第二天，俄罗斯国防部发言人的表态，让所有人都大跌眼镜。发言人库兹涅佐夫表示，由于国际法不完善，俄方经过慎重考虑，决定释放被抓捕的海盗。

俄军官兵当场解除了所有海盗的武装，收走了他们随身携带的枪支弹药和导航设备。然后把这些海盗安排到一艘充气救生艇上，让他们自行离去。

出发之前，俄军还给了他们足够维持三天的淡水和食物，并真的给了他们一艘船，就是那艘充气救生艇，让他们在海上自由航行。救生艇驶离油轮，进入公海大约一小时后，就从俄军舰载雷达的屏幕上彻底消失了。

俄罗斯国防部一位不愿透露姓名的高官后来向媒体透露，这批海盗最终没能活着上岸，很可能都已经葬身大海。至于具体发生了什么，俄方没有给出更多解释。

俄罗斯国际海洋法协会主席科洛德金对此事作出过公开解释，他说，按照国际海洋法公约，舰长有权处置抓获的海盗，俄军的这一决定是在征得政府高层同意之后作出的，并非前线军官擅自做主。
俄罗斯外交部随后也发表声明，呼吁国际社会采取更有效的措施打击海盗，主张建立专门的海盗问题国际法庭，以解决此类案件的审判管辖权问题。

俄军方发言人库兹涅佐夫曾公开表示过一段耐人寻味的话：“很遗憾，对于在索马里地区劫持船只的海盗，目前没有任何法律规定可以进行司法诉讼。这样一来，他们不属于任何国家和国际法的管辖范围。”这段话后来被很多国际法学者反复引用，用来讨论国际反海盗行动中的法律空白。

这件事在当时引发了巨大争议，有人支持俄军的做法，认为海盗罪有应得；也有人批评俄方表面释放、实则放任自流的手段过于冷酷。但从结果来看，这批海盗再也没有机会劫持下一艘船了。