稻城亚丁，会不会被取消5A认证？交通车太贵就算了，没想到观光车行驶的省道，以及景区内30多公里的路段，养护费是地方财政承担的，花的钱纳税人的钱，景区没花一分钱，却向游客收取高额交通费，简直是荒缪。而类似的事，在很多的5A景区都存在，观光车走省道，景区收费，维护却是你地方的，稳赚不赔的生意。对于这样的乱像，文旅部真该好好管管了！
稻城亚丁，会不会被取消5A认证？交通车太贵就算了，没想到观光车行驶的省道，以及景区内30多公里的路段，养护费是地方财政承担的，花的钱纳税人的钱，景区没花一分钱，却向游客收取高额交通费，简直是荒缪。而类似的事，在很多的5A景区都存在，观光车走省道，景区收费，维护却是你地方的，稳赚不赔的生意。对于这样的乱像，文旅部真该好好管管了！
