河南铁路“心脏”再添新动力！随着《河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划》于2026年5月25日正式发布，6条核心铁路项目浮出水面，绘就了“建成一批、开工一批、规划一批”的立体蓝图，推动河南从“路网交汇点”向“枢纽强省”大步跨越。
1.新乡至焦作城际铁路
线路自新乡东站引出，向西串联新乡县、获嘉县、修武县，终到焦作站，全长约81公里，设计时速250公里。作为城际兼区域联络线，该铁路将彻底打通新乡—焦作—济源—洛阳走廊，让豫北城市群内部联系更紧密，通勤更高效。
2.雄安新区至商丘高铁（河南段）
这条设计时速350公里的干线北接雄安，在河南境内设台前东站后直抵商丘。项目将豫东地区快速接入京津冀城市群，为商丘打造全国性综合交通枢纽再落关键一子，也让北上通道更加畅达。
3.平顶山至漯河至周口高铁
线路起于平顶山西站，经平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西，接入周口东站，全长约200公里，时速350公里。通车后，豫中南城市群将拥抱“半小时通勤圈”，并通过衔接郑合高铁，实现与长三角地区的直连直通。
4.焦济洛平高铁
线路自焦作方向引出，途经沁阳西、济源东、孟津北、洛阳龙门、汝阳东、汝州南，最终抵达平顶山西站，全长约230公里，时速350公里。它不仅将结束济源、汝阳、汝州等地不通高铁的历史，还沿太行山麓南下，串联起洛阳副中心，构筑起豫西纵向高铁大动脉。
5.南阳至信阳至合肥高铁
从南阳出发，经信阳、潢川直抵合肥。建成后，南阳至合肥车程将压缩到2小时左右，成为豫南区域东联长三角、西接长江经济带的“金腰带”，进一步凸显河南承东启西的区位优势。
6.阜阳至黄冈高铁
线路北起安徽阜阳，经潢川南后接入湖北黄冈方向。作为京九高铁西线的重要段落，该项目将显著提升大别山革命老区的交通可达性，为老区振兴发展注入强劲动能。
最新规划明确： “十五五”期间，河南省将建成雄安新区至商丘、平顶山至漯河至周口、焦济洛平、南阳至信阳至合肥等高铁，建设阜阳至黄冈高铁，并规划新乡至焦作等铁路项目。届时，一个“米字为核、环线为脉、井字为翼”的现代化铁路网将全面铺开，强力驱动河南迈向交通强国先行示范区。
六大重点铁路蓝图已现，你最盼望哪一条早日从规划驶进现实？河南高铁新进展 洛阳高铁建设 河南高铁网 河南高铁之争