如果呼南高铁的洛阳—南阳段未来顺利建成，那么洛阳沿着南信合高铁向东南方向通往南京、上海、杭州等沿海地区便又新增一条高铁线路，即沪银高铁的东段洛银高铁得以形成。而呼南高铁焦洛平段与平漯周段高铁实现连贯通车后，宁洛高铁也将形成，届时洛阳将成为河南乃至全国向南或向东南的高铁核心枢纽。
倘若新焦城际建成，洛阳借助呼南高铁焦洛平段，能够打通与豫北的焦作、新乡、濮阳等城市的快速连接通道，还能与山东省的高铁网络实现高效对接。
假如沪银高铁网络中的洛阳—侯马高铁能按计划规划并建设实施，洛阳向西北方向的高铁网络得以延伸，再加上呼南高铁沿洛阳北上的高铁网络向北拓展，洛阳在全国的高铁枢纽中心建设便已初具雏形。