扛不住了，巴拿马决心已下，要向王毅外长求和，早知今日何必当初。

咱们先把时针拨回今年年初，当时巴拿马政府突然来了个急转弯，他们的最高法院以所谓的“违宪”为由，直接推翻了香港长江和记实业集团运营当地港口的合法合同。

这事儿听着就像是一场精心导演的戏，毕竟这家企业在这待得好好的，手续齐全，一纸判决下来，说废就废了。

这背后到底是谁在使劲，明眼人一看就懂，那时候美国那边换了当家做主的，刚上台的特朗普政府一直对巴拿马运河耿耿于怀，甚至放出狠话要“收回”控制权，还不停施压巴拿马，让他们把中国的影响力从运河边上清除干净。

巴拿马政府顶不住这股子压力，干脆拿中国企业开了刀，想以此向美国纳投名状，紧接着，他们还火速把港口的运营权塞给了欧美别的航运巨头，自以为这波操作天衣无缝，既迎合了美国，又保住了运河的生意。

可他们千算万算，漏算了中国维护自身权益的决心和手段，咱们中方的反应又快又准，压根没跟他们扯皮，直接上实锤。

首先，长和集团依据国际商会的规则，大大方方提起仲裁，张口就是超过20亿美元的赔偿，这笔钱对巴拿马那种体量的国家来说，简直是个天文数字，财政根本兜不住。

其次，咱们相关部门依照国际法和惯例，对外籍船只加强了常规的登临检查，虽然官方一直强调这只是正常的航运安检，但偏偏巴拿马籍的船因为过往管理松散，合规问题一堆，这下可好，进港慢了，成本高了。

要知道，全球有超过两成多的商船挂着巴拿马旗，中国又是全球最大的货物贸易国，这一下直接打在了巴拿马经济的七寸上。

更要命的是，巴拿马本来还想两头通吃，结果美国那边除了口头表扬，实质性的援助一分没给。

反观中国，作为巴拿马在中美洲的头号贸易伙伴，大量的投资和商业合作因为这层隔阂被迫按下暂停键。

科隆自贸区的货卖不动了，新项目也没人投了，巴拿马国内的商界和反对党不干了，天天围着政府骂娘。

这时候巴拿马总统穆利诺才反应过来，自己这是被美国当枪使了，还得自己掏医药费。

于是乎，剧情迎来了大反转，据观察者网等多家媒体报道，就在五月底，巴拿马外长着急忙慌地公开喊话，说要在纽约联合国会议期间，非要拉着咱们的外交部长王毅见上一面。

这哪是平等的会面，分明是扛不住压力跑来求见了，为了给自己找个台阶下，穆利诺总统前几天还私下里大倒苦水，说什么巴拿马就像“潮水”一样，被中美这两个大国推着走，言语间尽是无奈，企图把责任全推给外部的裹挟。

不过，咱们的应对相当稳得住，面对巴拿马外长的热情喊话，外交部发言人的回应就一句话，大概意思是有关的消息咱们会及时发布，让大家保持关注。

这话听起来客气，其实软中带硬，不见，显得咱们没格局；见，也不能让你觉得咱们好糊弄。

这摆明了是说，想见面可以，但议程得按咱们的规矩来，节奏得由咱们把控，巴拿马别以为靠一次外长级别的接触，就能把咱们暂停的合作清单全都解锁。

说白了，巴拿马这就是典型的“早知今日，何必当初”，以为抱上美国的大腿就能零成本翻脸，结果大腿没抱稳，反倒把自己给坑惨了。

他们现在内部其实也分裂得厉害，一边派议员来华递橄榄枝，一边又在国际上放狠话，想吃干抹净还要立牌坊，但国际社会不讲虚头巴脑的，商业契约精神是底线，破坏了就得付出代价。

这种夹在中间被反复拉扯的滋味不好受，但也怨不得别人，国家之间的交往就跟做人一样，讲究个将心比心，不能谁拳头大就听谁的。

巴拿马这次算是切身体会到了什么是真正的经济寒意，也明白了中国的反制不是说给别人听的狠话，而是真金白银的实锤。

接下来这场纽约的会面会聊出个什么结果，很大程度上不在于巴拿马外长想聊啥，而在于他们到底能拿出多少诚意，或者说，美国到底允许他们让步到什么地步。

这盘棋下到现在，咱们稳坐钓鱼台，不管对方怎么折腾，咱们守住自己的底线，不惹事但绝不怕事，弱国无外交是老理儿，但在今天这个复杂的世道里，小国要想左右逢源更是门高深的技术活。

巴拿马这次栽的跟头，也给其他想在中美之间玩火的国家提了个醒：千万别拿核心利益开玩笑，否则最后怎么输的都不知道。

各位老铁，你们觉得巴拿马这次是真心认错，还是在搞拖延战术？对于这种在大国博弈中摇摆不定的国家，咱们该不该给他们这个台阶下？欢迎在评论区留下您的真知灼见，咱们一起探讨。