【NASA公布月球基地载人月球车、着陆器与后续任务进展】NASA于2026年5月26日在总部举行的Moon Base活动上宣布，已为载人月球车和无人货运着陆器签署新的合同，并公布了面向月球南极区域的首批Moon Base基础设施与探测任务的目标发射时间和后续计划。NASA公布的首批三项Moon Base任务将开始构建持续运行能力。Moon Base I计划最早于2026年秋季发射，使用Blue Origin的Blue Moon Mark 1 Endurance着陆器搭载NASA载荷，其中包括用于研究发动机喷流与月球表面相互作用的Stereo Cameras for Lunar Plume-Surface Studies仪器，以及用于帮助轨道航天器通过反射激光实现更精确定位的Laser Retroreflective Array。该任务将在Shackleton Connecting Ridge着陆，以验证有助于降低未来2028年载人Artemis登月任务风险的能力。Moon Base II计划于今年晚些时候发射，使用Astrobotic的Griffin着陆器运送超过500千克货物，其中包括Astrolab的FLIP月球车，以成熟移动系统并为未来月面运输车（LTV）运行提供依据。Moon Base III同样计划于今年执行，将搭载通过NASA“月球表面载荷与研究调查”计划遴选的首个载荷。其核心探测任务Lunar Vertex将随Intuitive Machines的Nova-C Trinity月球着陆器飞行，研究月球漩涡，即月面上的亮斑，以加深对月球表面演化及极端条件下物质行为的认识。该任务还将搭载来自ESA（European Space Agency）和韩国天文与空间科学研究院的载荷。NASA表示，这三项任务只是今年将公布的十余项任务中的前三项，后续任务均旨在在载人Artemis月面活动前积累运行数据并降低风险。在月球机动平台方面，NASA宣布已向Astrolab和Lunar Outpost分别授予2.19亿美元和2.20亿美元，用于研制并交付第一阶段LTV，Intuitive Machines则落选。相关任务依据Lunar Terrain Vehicle Services合同中的Phase 1 High Achievability Mission任务订单执行，采用固定价格、以绩效为基础的里程碑安排。NASA表示，这将支持其通过CLPS（Commercial Lunar Payload Services）计划，在2028年前后将载人和无人机动系统部署到月球表面。Astrolab的载人月球车CLV-1由其FLEX架构演化而来，设计用于运送宇航员、携带物资并支持远程操作，具有紧凑的收纳构型，质量约900kg，平坦地形上最高速度可超过9.6千米/小时。Lunar Outpost的Pegasus则是其Eagle月球车的轻量化、任务就绪升级版，专门按照NASA更新后的LTV要求设计。该月球车可持续工作长达一年，支持手动、自动和遥控驾驶，速度可超过14.5千米/小时，并融合了Apollo时期的相关技术与原型和经验。NASA指出，在Moon Base早期部署多型LTV，将加快技术验证、支持站点规划并降低载人Artemis任务前的运行风险，帮助识别地形危险、搬运材料、预置资源，并成熟长期月球探测所需系统。未来18个月内，入选供应商将完成月球车设计、开展载人评估并完成飞行件鉴定，最终支持自主巡航、地形准备、科学探测、技术演示和宇航员运输等任务。NASA还表示，将通过后续“on-ramp”竞争机制为更多供应商创造机会，以形成更具韧性和可持续性的月球机动体系。为把这些月球车送往月球南极区域，NASA还向Blue Origin授予1.88亿美元合同（第一个着陆器运送合同），并附带价值2.804亿美元的可选合同（第二个着陆器运送合同），用于两个任务订单。NASA可以依据初始阶段表现决定是否延长该任务订单以执行载荷投送。在货运着陆器方面，NASA还介绍了CLPS 2.0的后续安排。该阶段将在CLPS 1.0基础上继续向月面和月球轨道运送载荷，并允许NASA按需订购交钥匙式运送服务，或接收CLPS硬件后再由NASA自行集成到任务中。NASA称，CLPS 2.0的最终征求建议书已于5月15日发布，答复截止时间为6月30日。在MoonFall任务方面，NASA表示，该任务将派出4个探测器在月面进行短距离跳跃飞行，勘察Artemis宇航员潜在着陆点。NASA喷气推进实验室（JPL）一直在开展设计并测试原型硬件，Firefly Aerospace已被选定负责建造将这些无人机从地球轨道运送到月球的航天器，计划于2028年发射。这4个探测器将在独立着陆后，于一个月球日内收集难以到达地形的高分辨率图像。每个探测器完成最后一次飞行后，其“过夜生存”载荷仍将继续工作数月，形成美国在月球南极的持续存在。NASA最后表示，未来数周内还将公布更多在Ignition活动中签出的CLPS 1.0任务订单，涵盖Moon Base载荷和技术演示；未来数月内，随着Phase 1技术演示进一步定义和规划，CLPS 1.0与2.0任务订单也将出现更多竞标机会。