首款专为海外市场开发的A0级插电混动两厢车~比亚迪海豚G DM-i预计6月登陆欧洲市场,车身尺寸比国内的海豚要短一些,更适合欧洲道路。
配置方面搭载ATTO 2 DM-i同款DM-i混动系统,纯电续航90km左右,综合续航里程可达1000km。



首款专为海外市场开发的A0级插电混动两厢车~比亚迪海豚G DM-i预计6月登陆欧洲市场,车身尺寸比国内的海豚要短一些,更适合欧洲道路。
配置方面搭载ATTO 2 DM-i同款DM-i混动系统,纯电续航90km左右,综合续航里程可达1000km。


