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华为余承东又吹牛了!特斯拉要接近人眼,我们要超越人眼! 新一代问界M9正式上市

华为余承东又吹牛了!特斯拉要接近人眼,我们要超越人眼!

新一代问界M9正式上市,全车配备40个传感器、6颗激光雷达,仅车头就布局三款功能各异的雷达,分工覆盖远距探测、融合感知与近距离补盲,全方位消除视觉盲区。看得出,作为鸿蒙智行旗舰SUV,它直接把智驾感知硬件拉到新高度!

余承东直言,特斯拉纯视觉方案力求追上人眼,而华为目标是超越人眼。不过,此前华为相关负责人也表态,纯视觉路线距离高阶自动驾驶仍有不小差距。

两大技术路线各有优劣:激光雷达融合方案感知能力更强,复杂路况适应性出众;纯视觉方案成本更低,算法架构更简洁,如今也通过优化原始数据采集,提升了强光、弱光环境表现。

当下智驾赛道两种路线各持己见,争论不休。究竟谁能主导未来,不必急于下定论,不妨交给市场和时间来验证。

评论列表

诸漏寂断
诸漏寂断 9
2026-05-28 06:53
激光雷达融合方案除了贵一点没有毛病。

( ̄. ̄メ) 回复 周星星 05-28 10:21
你开老头乐当然享受不到速度与激情

周星星 回复 05-28 09:48
能快速处理近在眼前的事才是硬道理 看的远你是导弹要打目标吗?

用户10xxx10
用户10xxx10 5
2026-05-29 06:00
谁嘴大,谁说了算
青青子衿
青青子衿 4
2026-05-31 08:17
发布会都要造假的公司,洗脑水平遥遥领先[得瑟]
轮回
轮回 4
2026-05-30 13:36
激光雷达本就是超越人眼的,关键是运用的程度
琁嗲
琁嗲 4
2026-06-01 08:35
又在偷换概念了! 现在大多车辆的在绝大多数场景下的物理观测能力早就远远高于人眼,无论是识别、测距、测速还是专注度上都是。 而现在大家在做的更多是如何提高系统的视觉理解和决策能力。 而激光雷达加强的仍然只有物理观测能力,对理解和决策能力并没有任何帮助,反而会因为多套传感器系统之间的信息优先级别和融合等问题让理解和判断变得更加困难甚至混乱。 所以,他这套话术里充满了概念偷换和逻辑混淆,是典型的忽悠式销售话术!
风华
风华 2
2026-06-03 16:14
不管怎样 他正在让B B A无路可走