谁能想到，一座县城竟成京沪二通道的黄金支点？五莲堪称鲁东南路网博弈里名副其实的 “锦鲤”。
身处县级区位，五莲北站牢牢卡住京沪二通道、青岛连接线、日照连接线的交汇核心。
为避免被干线网络边缘化，青岛依托线路接入五莲，成功搭上国家级高铁大动脉；
日照借助日五联络线，让时速 200 公里的青盐铁路接轨 350 公里高速路网，彻底摆脱交通末梢身份。
小小站点，成为青岛、日照两市平衡路网权益与建设成本的最佳结合点。
这就是典型的枢纽下沉思路，五莲是三地路网唯一能顺畅衔接的关键节点。
没有庞大的城市体量，却手握稀缺的地理区位。
五莲不靠规模取胜，仅凭绝佳站位，在区域高铁布局中站稳脚跟，也彻底改写了鲁东南的交通格局。

资料来源：山东高速铁路网规划方案、京沪二通道线路衔接规划、鲁东南区域铁路联络线研讨文件