比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片 比亚迪突然给了一个4nm的自研车规级智驾芯片，命名为璇玑A3。之前有传言过比亚迪自研芯片算力2000TOPS，不过现在看起来是单颗700TOPS、三颗合计2100TOPS，足够支持L3、L4自动驾驶了。4nm的优势就是功耗低，目前别家是7nm、5nm，所以4nm的工艺还是很先进。

另外比亚迪也有自研的算法，做了深度优化，算力利用率提升 100%。注意，这里是说算力利用率提升100%，不是算力利用100%，估计这个提升一倍是和之前的Orin X一类的比较，这个效果还是很强了。此外贷款273GB/s这个数据和图灵芯片、马赫M100差不多，说明是一个比较主流的带宽设计，好处是内存使用量没那么大，所以成本也可控。

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