领克10绝对是20万纯电的黑马车型，全系标配激光雷达+27颗感知硬件这个我欣赏，但让我觉得这车"值"的是入门16.99万也没阉割前双叉臂悬架。很多品牌低配砍底盘衬套、砍铝件变相降本，领克10没有。意味着哪怕买最便宜的后驱版，过山路弯道的底盘反馈和车身刚性也是同一副底子，这定价含机械成本我觉得合理，不像有些车强迫上顶配才能有驾驶质感。