前段时间,马斯克刚刚放弃印度建厂,日系车就往印度冲了。丰田、本田、铃木三家日本车企砸了110亿美元押注印度,这是有多慌?日系车要重注印度市场,答案无他,日系车在中国市场以后的存在感会越来越弱。2025财年,日产亏了5331亿日元。本田净亏损4239亿日元,这是它1957年上市以来首次全年亏损。2025年,丰田、本田、日产在华总销量加起来约308万辆。在中国的份额,从巅峰时的23.1%跌到了9.8%。
前段时间,马斯克刚刚放弃印度建厂,日系车就往印度冲了。丰田、本田、铃木三家日本车企砸了110亿美元押注印度,这是有多慌?日系车要重注印度市场,答案无他,日系车在中国市场以后的存在感会越来越弱。2025财年,日产亏了5331亿日元。本田净亏损4239亿日元,这是它1957年上市以来首次全年亏损。2025年,丰田、本田、日产在华总销量加起来约308万辆。在中国的份额,从巅峰时的23.1%跌到了9.8%。
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