“稻城亚丁的弯道超8成”看，媒体开始放风了，在为收费找借口了。但弯道再多，都不是强制拦路，强制收费的理由。如果这个逻辑成立，那怒江72拐是不是也要收费？318川藏段是不是也要收费？这些路段，弯道并不比你稻城亚丁的少，但私家车在这里却畅通无阻啊。其实道理很简单：第一，法规规定，任何单位都无权私自封路，拦私家车，强制换乘收费的观光车。第二，不能因为弯多就改变道路公共属性，弯道只是路况，不是圈路创收的借口。

稻城亚丁游览车行驶路段弯道超八成