比亚迪5月终止了连续八个月销量下滑的趋势，新增能源乘用车交付376,990辆比去年5月交付的376,930辆增长了0.02%。国内市场大概不会有多大增长了，主要还是依赖国际市场，大摩等机构预测比亚迪今年出口增长50%。

蔚来实现了62.3%的同比增长。少数中国汽车制造商也报告了销量同比下降——理想汽车下降18.4%，小鹏下降4.1%。不过大趋势开始好转。

正好借着伊朗战争，日本汽车业原料短缺，国际市场热捧电动车的春风，彻底击败日本汽车业。