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一个有意思的问题,智能汽车上突起的激光雷达设计,到底是好的设计,还是不好的?工业

一个有意思的问题,智能汽车上突起的激光雷达设计,到底是好的设计,还是不好的?

工业品的美学设计需要遵从一个最基本的前提,功能实现,在功能实现的基础上的美学表达。脱离了功能实现的美学评价是没有意义的。

比如,车都有四个轮子,手机就没有,显然不会有人去讨论,四个轮子的设计好看还是不好看。

再比如,轿车就是低趴,MPV就是高挑,你说是低趴或者高挑,哪个才是正确的,好的设计?

显然二者无法比较。

激光雷达的突起设计也是一样,这个设计最初是蔚来做出来的,那个时候大家其实是不接受的,因为一方面,它和过去大家熟悉的汽车不一样,比较怪异;另一方面,它的功能实现价值并不清晰,至少在大众感知里,不够清晰。

但到今天,激光雷达对于智驾对于安全的价值已经非常清晰且明确了,而为了实现激光雷达视野的最大化,放在车子正中的头部位置,就是最合理的选择。

这其实和四个轮子一样,成为了功能性的象征。

这也是为什么如今大家不仅接受了这个设计 ,部分用户甚至是在没有这个功能需要的车子上也加装了类似的设计。