高通表示，基于8797的辅助驾驶方案已经有了，由元戎启行提供，在零跑D19上可以体验到

元戎强的地方是适配，是服务，只要甲方有需求，不管是什么芯片，就是搞

但是上车归上车，体验归体验，D19城区的体验进步空间还有很大，一些选道，一些绕行都比较犹豫，坦率来讲，跟最近试的蔚来NWM有明显差距，这方面可能2个原因

1、首个打通8797的辅助驾驶上车，首个版本，需要时间优化2、最近元戎研发的重点投入下一代技术研发，要对FSD入华做准备，不能只在原来架构上做迭代，要做到更高的MPI，现在模型太小，所以不用几个月，大家会看到元戎最新的东西

某大佬原话，目前小鹏VLA 2.0摸到一点门道了，有FSD的感觉了，再次印证算力非常重要

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