武安公交长期超员？其实解决办法很简单

河北武安30路城乡公交被曝长期有高峰时段严重超员，核载15人、实载超40人，车内无扶手吊环，乘客曾因拥挤摔落受伤，安全隐患极大 。

为什么会出现这种情况呢？究其原因无非就是这三个：
一是车型偏小，30路用15座小型客车，先天承载力不足。
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二是时段失衡，早晚高峰、赶集日客流暴涨，平峰客流稀少，固定班次跟不上波动。
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三是成本顾虑：企业怕平峰空驶亏损，不愿多配车，长期“以挤代增”。

问题根源找到了，问题就好解决了。

想要破解其实并不复杂，核心就是高峰时段加密发车班次。早晚客流高峰期缩短发车间隔，本来15分钟一趟，另时调为5分钟一趟，必要时增派临时接驳车辆分流；平峰时段保持原有班次，兼顾运力与运营成本。

同时相关部门也要加强巡查监管，严查违规超员。出行安全无小事，合理调配运力，才能让大家乘车更安心。

据悉，武安相关部门已成立调查组，对涉事企业负责人进行了约谈，对涉事班车驾驶员通报批评，停班参训等处理，下一步会做出整改。

其实这种现象，全国各地都有，没必要上纲上线，加强管理整改，减少类似情况再出现就可以。

对此，大家怎么看？