浙江这个收费站火了!货车称重显示超重,司机一脸无措,想求收费员通融一下,又开不了口,就在司机束手无策的时候,收费员却主动想出一个办法,把司机感动的稀里哗啦!网友:都说浙江营商好,这下我信了!
这件事发生在6月1日下午4点半,杭州交投杭千高速新安江收费站入口,一辆运载挖掘机的大件运输货车缓缓驶入计重车道,电子屏幕上跳出的数字,让司机的心瞬间沉到了谷底,超重0.8吨,按照规定不能上高速。
司机师傅站在车旁,整个人都僵住了,他看了看时间,离大件运输车辆禁止驶入高速的5点,只剩不到半小时,如果现在被劝返,这一趟不仅白跑,还要面临高额的违约金,来回的油费、人工费,加起来就是好几千块的损失。对于一个靠跑运输养家的普通人来说,这不是一笔小数目。
他走到收费窗口前,嘴唇动了好几次,想说句软话求通融,可话到嘴边又咽了回去,他跑了这么多年运输,见过太多刻板执行规定的工作人员,他知道规则就是规则,自己没有任何理由要求别人破例。他只能站在原地,手足无措,满脸都是疲惫和无奈。
就在所有人都以为这件事只能以司机吃亏收场时,当班的收费班长陆雅琴看出了他的窘迫,她没有简单地说一句 "超重,请驶离",也没有摆出公事公办的冰冷姿态,她走出收费亭,绕着货车仔细看了一圈,很快就发现了问题所在。
挖掘机的履带缝隙里、机身底盘上,附着了大量厚重的积土,这些泥土是在工地作业时沾上去的,经过一路颠簸已经干结发硬,沉甸甸地压在车身上,陆雅琴估算了一下,这些多余的泥土,重量应该刚好差不多0.8吨。
"师傅,您别急。" 陆雅琴的声音很温和,"超的这一点点,可能就是这些泥土的重量,我们有工具,帮你把泥土敲掉,重量应该就够了。"
司机师傅愣了一下,他完全没想到收费员会主动提出帮忙,还没等他反应过来,陆雅琴已经叫来了两个同事,从收费站里拿出了铁锹和铁棍。
烈日当空,暑气蒸腾,三个工作人员拿着工具,一铲一铲地清理着挖掘机上的泥土,男同事爬上挖机,清理履带和铲斗上最厚重的部分;女同事则在下面,清理车轮和底盘上的积土,汗水很快就湿透了他们的反光背心,顺着脸颊往下淌。
司机师傅站在一旁,看着眼前这一幕,心里百感交集,他想上去帮忙,却被陆雅琴拦住了,"您在车上等着就行,清下来的泥土我们会打扫干净。"
二十多分钟后,挖掘机上的泥土终于清理完毕,车辆重新过磅,重量刚好符合标准,此时离5点的禁行时间,只剩不到五分钟,司机师傅顺利驶入高速,没有耽误一点时间。
临走前,司机师傅激动地拉着工作人员的手,非要给他们拍照,"我得给你俩照张相,让老板发到网上表扬一下,大热天的,得到你们的帮助太感人了。"
这件事被发到网上后,瞬间引发了全网热议,短短几天时间,相关话题的阅读量就突破了上亿,无数网友在评论区留言点赞,有人说,这才是真正的为人民服务;有人说,浙江的营商环境果然名不虚传;还有人说,自己跑了十几年运输,第一次遇到这么暖心的收费员。
其实,这已经不是浙江的收费站第一次因为暖心举动上热搜了,今年年初,杭甬高速宁波收费站的收费员,同样帮助一位货车司机清理了0.5吨泥土,让他顺利上高速。
还有海鲜货车超重一点点,收费员按照绿通5%的载重波动标准免费放行;货车司机在收费站前停车休息,工作人员悄悄在车后放上反光锥,而不是把人撵走。
这些看似微不足道的小事,为什么总能打动那么多人?因为它们戳中了普通人最柔软的地方,我们见过太多 "一刀切" 的执法,见过太多 "多一事不如少一事" 的冷漠,很多时候,规则被执行成了冰冷的教条,完全忽略了人的处境和感受。
而浙江的这些基层工作人员,用实际行动告诉我们,规则和温度从来都不是对立的,他们守住了治超安全的刚性底线,没有违规放行一辆超重车辆。
但同时,他们又在规则允许的范围内,尽最大努力为群众解决问题。他们没有把自己当成高高在上的管理者,而是把自己当成了服务者。
这才是浙江营商环境最可贵的地方,好的营商环境,不是靠喊口号喊出来的,也不是靠出台多少优惠政策就能实现的,它体现在每一个基层工作人员的一言一行中,体现在每一个普通人都能感受到的善意里。
当一个地方的收费站,不会简单地把超重货车一劝了之;当一个地方的执法者,能够换位思考,主动为群众排忧解难;当一个地方的普通人,能够感受到被尊重、被善待。那么这个地方,自然会吸引越来越多的人来投资、来创业、来生活。
这0.8吨泥土,铲掉的是多余的重量,彰显的却是服务的温度。它让我们看到,真正的文明,不是写在墙上的标语,而是刻在骨子里的善良和担当。


