韩国素来偏爱本土现代、起亚，外来车企扎根向来很难，可比亚迪交出亮眼成绩。今年四月韩国进口车数据出炉，比亚迪单月上牌2023台，直接超过丰田、雷克萨斯、本田三大日系品牌加起来的总销量（合计1974台），创下中韩汽车贸易历史性突破 。

早年日系车在韩国进口市场稳居前列，如今燃油车跟不上电动大潮，车型智能化、续航配置落后，本田更是计划年底退出韩国市场。比亚迪靠高性价比电车、完善车机智能、靠谱续航走红，九成以上买家都是本土韩国老百姓，不靠华人支撑销量。

短短一年多，比亚迪从韩国冷门小众品牌，冲进进口品牌销量前列。在汽车强国韩国实现单品牌碾压日系三强，实打实印证国产新能源车技术崛起，中国造车彻底完成逆袭。