法拉利明确拒绝全自动驾驶这事儿一点不装，法拉利卖的根本不是"从A到B的交通工具"，是V12轰鸣+脚踩油门手打方向那种肾上腺素。全自动驾驶对它是负资产，不是卖点。与其说拒绝技术，不如说认清品牌边界：特斯拉、华为们卷智驾解放双手，法拉利坚持让手长在方向盘上。对目标客户来说，"这车必须我自己开"恰恰是它值几百万的理由。行业里敢明说"这功能我永远不做"的超跑品牌，目前也就它了。