DC娱乐网

比亚迪宣布推出“兜底辅助驾驶”安排,这可不是简单的营销。在辅助驾驶普及但争议不断

比亚迪宣布推出“兜底辅助驾驶”安排,这可不是简单的营销。在辅助驾驶普及但争议不断的当下,消费者既期待智能又怕系统失灵担责。比亚迪此时提出兜底,是想缓解用户对智能驾驶的疑虑。
2026年发布会上,比亚迪董事长王传福掏出4nm智驾芯片璇玑A3,还宣布为城市领航安全兜底1年,成全球唯一实现智能泊车与城市领航双重兜底车企。这底气源于技术实力,璇玑A3单颗算力700TOPS,三颗超2100TOPS,单位算力功耗降20%,算力利用率提100%。比亚迪此举建立了清晰责任框架,值得点赞。 车辆辅助驾驶 比亚迪智驾大会

评论列表

名满华夏
名满华夏 1
2026-06-06 19:40
唯参数论的,可以明正典刑。唯兜底论的,可以偃旗息鼓。涉及算力的辅助驾驶芯片,比亚迪自行设计,封装与测试。大规模量产在即,可能是中芯,三星,台积电还是华虹代工流片的,算力进步巨大。相辅相成,搭配高线激光雷达,闪拍与红外摄像头。无论数字与政策,都难以挑剔。