NASA今天发布消息表示，鉴于国际空间站俄罗斯舱段漏气加剧，美俄宇航员已被要求进入SpaceX公司的龙飞船并做好紧急撤离准备。
目前空间站上的美国宇航员已进入龙飞船，并为可能的撤离做好准备！与此同时，俄罗斯宇航员正在做最后的努力，以期消除俄罗斯舱段日益严重的漏气现象。
 
这不仅是“漏气”，这是一台运行了26年的精密仪器，正在太空里无声地解体。
 
当地时间6月5日上午9点04分，NASA向国际空间站下达了紧急避难指令。Crew-12任务的4名宇航员和另一名美国宇航员，总计5人，立即穿好宇航服，钻进了对接在空间站上的“龙”飞船。舱门关闭，气闸封闭，他们在那个狭小的舱室里待命了两个小时，随时准备解开锁扣，逃离这个漂浮在太空中的“家”。
 
而留在外面堵漏的，是三名俄罗斯宇航员。
 
在过去几个月里，裂缝引发的空气泄漏一直维持在每天约1磅（约450克）的相对稳定水平。可就在维修当天，泄漏率突然翻倍，飙升到了每天2磅（约900克）。空气正以前所未有的速度从那个老旧的舱段逃逸，带入真空。这不仅是数据翻倍，而是在给所有人敲响了最终警钟。
 
那个叫PrK的过渡通道，多年前就出现了裂缝。俄罗斯人试过用密封胶堵，试过打补丁，但裂缝像癌细胞一样，切不干净。
 
这一次，NASA和俄罗斯航天局之间甚至因为修复方案产生了裂痕。俄罗斯方面计划动用“锯子”对舱壁进行操作，但NASA认为这种粗暴的作业方式风险过高，可能引发灾难性后果，因此直接下达了全员避险指令。连修复手段都充满分歧，本身就说明问题已经棘手到了无解的地步。
 
俄罗斯的“星辰”号服务舱制造于上世纪90年代，那是苏联解体后最艰难的岁月。
 
这台核心模块已经在轨运行了超过25年。金属疲劳、焊缝缺陷、材料老化——这些专业名词，在太空中只有一个名字：隐患。
 
所谓的“避险”，更像是人类航天史上一次屈辱的演习。
 
5名宇航员蜷缩在“龙”飞船里，不是在做科学实验，不是在仰望星空，而是在等待一个是否要抛弃空间站的命令。他们离地球表面420公里，以2.6万公里每小时的速度飞驰，脚下是茫茫太空，身后是漏气的空间站。
 
矛盾在于，NASA和俄罗斯航天局都不想放弃。“星辰”号是俄罗斯舱段的核心，而国际空间站是NASA未来几年最重要的微重力实验室。
 
所以，即使是这种危险的状况，双方的选择依然是“拖”——俄罗斯暂停维修以评估数据，NASA撤回避险指令。大家心照不宣：这艘船还不到弃船的时候。
 
现在的国际空间站，就像一艘船舱里进了水的旧船。水泵还在转，但你知道底下的窟窿早晚会越破越大。
 
这次是两小时避险，下次呢？NASA高级官员匿名透露，泄漏率从每天1磅突然跳升到2磅，这个“突然”才是整件事里最让人不安的信号。
 
太空探索本身就是一件走在风险刀尖上的事。但这次的焦虑在于，国际空间站的衰老不是意外，是必然。
 
2030年的退役计划看似还有四年，可它的器官正在一个接一个地衰竭。这是第一张多米诺骨牌倒下时发出的声响。下一次裂缝出现时，我们准备逃往哪里？
 
“星辰”号还在漏气，5名宇航员回到了工位，俄罗斯人在处理第二处泄漏点。一切照旧，但一切都已经变了。
 
那个曾在轨运行25年的庞然大物，正在一点点失去密封性。这不再是“如果”的问题，而是“什么时候”的问题。
 
信息来源参考： NASA官方声明/X平台，2026-06-05