MPV和SUV不一样。

SUV有非常重要的情绪价值在里面，MPV就是纯粹的功能性车子，SUV真的很多人天天开，但MPV，绝大部分时候都是家里的第二辆车，且不会经常开。

这也是为什么MPV的量一直和SUV差一个数量级。

正因为它的功能性主导特点，使得MPV的销售非常集中，20-50万是主销市场，20万以下不多，因为没钱不会买第二辆车；50万以上也少，毕竟家里第二台甚至第三台车还追求豪华的人，真的没那么多。

智界V9的起售价说是40万以下，但这个配置减得非常多，实际正常卖的都是高配，均价我估计超过45万，接近50万了。

这个市场的量其实没那么大。

所以V9 21天大定1.8万台，真的是非常非常牛逼的成绩，我估计这台车上量之后，会长期霸占40万以上价位MPV销量榜，但绝对的量，我估计巅峰最多破万，后续问题五六千。

不是车不行，是市场就这么大。

真正能大规模走量，销量有机会破万的，我觉得是接下来的享界MPV，这台车的定位应该在30-40万之间，这才是国内MPV的主销市场，公司用车和商务接待的区间。