感觉被p的赵学了沸腾体之后，浑水摸鱼的本事降低了不少

简单点说，电车的电耗，是实时用电量除以行驶里程得出来的，而不是满电开趴窝后，用标称电池大小除以行驶里程

所以你藏电，确实能够影响行驶里程，但影响不了电耗

而实时用电量是怎么得到的呢？是车机通过实时测量高压电池的电流和电压，并结合电池管理系统的算法来计算出耗电量的。

电动汽车的高压电池包上装有高精度的传感器。这些传感器会像电表一样，持续不断地采集动力电池输出的电压和电流数据 。由于电能等于电压乘以电流，车辆通过高频次地采集这两个数值，就能极其精准地算出每一瞬间流出了多少电量。

与其通过质疑藏电来找回场子，不如直接说小米跑续航的车全都是特调车，全碳纤维车身，比市售版本轻了几百公斤所以省电。通俗易懂便于传播